м. Беговая

 

Цельнометаллический фургон ГАЗель NEXT

 

Цельнометаллический фургон (3 места)
Цена
Даниан-Цельнометаллический фургон (3 места)
фотогалерея
Двигатель Cummins, ГУР, Евро-4. 1330000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Обивки боковых стен фургона из ДВП, напольное покрытие из специальной водостойкой и износостойкой фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.

 

Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.
 
Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.
 
Для производства новой модели цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

 

Двигатель EVOTECH A274, ГУР, Евро-4. 1190000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

  

Характеристики

 EVOTECH A274

Тип

Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления, впрыском топлива и зажигания.

Число цилиндров

4, рядовые

Порядок работы цилиндров 1-2-4-3

Диаметр цилиндра, мм

96,5

 

Ход поршня, мм

 92

Рабочий объем, л

 2,69

Степень сжатия

10

 

Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) при об/мин.

78,5 (106,8) при оборотах 4000

Максимальный крутящий момент (нетто), Н*м (кГс/м) при частоте вращения коленчатого вала об/мин

220,5 (22,5)  при оборотах 2350+-150

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу 

 

800+-50

 

 

Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч

9,8 / 12,1 л/100км

Система зажигания

Микропроцессорная

Применяемое топливо

Бензин

Экологический класс

Евро-4

Рессурс двигателя

до 400000км

 

 Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Обивки боковых стен фургона из ДВП, напольное покрытие из специальной водостойкой и износостойкой фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.

 

Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.
 
Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.
 
Для производства новой модели цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

 

Двигатель Cummins, ГУР, Евро-4, 3,03(д)х1,86(ш)х1,93(в). 1280000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

 Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Обивки боковых стен фургона из ДВП, напольное покрытие из специальной водостойкой и износостойкой фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.

 

Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.
 
Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.
 
Для производства новой модели цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

 

Двигатель EVOTECH A274, ГУР, Евро-4, 3,03(д)х1,86(ш)х1,93(в). 1140000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

  

Характеристики

 EVOTECH A274

Тип

Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления, впрыском топлива и зажигания.

Число цилиндров

4, рядовые

Порядок работы цилиндров 1-2-4-3

Диаметр цилиндра, мм

96,5

 

Ход поршня, мм

 92

Рабочий объем, л

 2,69

Степень сжатия

10

 

Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) при об/мин.

78,5 (106,8) при оборотах 4000

Максимальный крутящий момент (нетто), Н*м (кГс/м) при частоте вращения коленчатого вала об/мин

220,5 (22,5)  при оборотах 2350+-150

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу 

 

800+-50

 

 

Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч

9,8 / 12,1 л/100км

Система зажигания

Микропроцессорная

Применяемое топливо

Бензин

Экологический класс

Евро-4

Рессурс двигателя

до 400000км

 

 Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Обивки боковых стен фургона из ДВП, напольное покрытие из специальной водостойкой и износостойкой фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.

 

Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.
 
Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.
 
Для производства новой модели цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

 

Цельнометаллический фургон Комби (7 мест)
Цена
Даниан-Цельнометаллический фургон Комби (7 мест)
фотогалерея
Двигатель Cummins, ГУР, Евро-4. 1405000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Обивки боковых стен фургона из ДВП, напольное покрытие из специальной водостойкой и износостойкой фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.

 

Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.

Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.

 

Для производства новой модели цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

Двигатель EVOTECH A274, ГУР, Евро-4. 1265000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

 

Характеристики

 EVOTECH A274

Тип

Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления, впрыском топлива и зажигания.

Число цилиндров

4, рядовые

Порядок работы цилиндров 1-2-4-3

Диаметр цилиндра, мм

96,5

 

Ход поршня, мм

 92

Рабочий объем, л

 2,69

Степень сжатия

10

 

Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) при об/мин.

78,5 (106,8) при оборотах 4000

Максимальный крутящий момент (нетто), Н*м (кГс/м) при частоте вращения коленчатого вала об/мин

220,5 (22,5)  при оборотах 2350+-150

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу 

 

800+-50

 

 

Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч

9,8 / 12,1 л/100км

Система зажигания

Микропроцессорная

Применяемое топливо

Бензин

Экологический класс

Евро-4

Рессурс двигателя

до 400000км

 

 Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Обивки боковых стен фургона из ДВП, напольное покрытие из специальной водостойкой и износостойкой фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.

 

Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.

Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.

 

Для производства новой модели цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

 

Двигатель Cummins, ГУР, Евро-4, 2,4(д)х1,86(ш)х1,93(в). 1355000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

 Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Обивки боковых стен фургона из ДВП, напольное покрытие из специальной водостойкой и износостойкой фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.

 

Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.

Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.

 

Для производства новой модели цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

Двигатель EVOTECH A274, ГУР, Евро-4, 2,4(д)х1,86(ш)х1,93(в). 1215000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

 

Характеристики

 EVOTECH A274

Тип

Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления, впрыском топлива и зажигания.

Число цилиндров

4, рядовые

Порядок работы цилиндров 1-2-4-3

Диаметр цилиндра, мм

96,5

 

Ход поршня, мм

 92

Рабочий объем, л

 2,69

Степень сжатия

10

 

Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) при об/мин.

78,5 (106,8) при оборотах 4000

Максимальный крутящий момент (нетто), Н*м (кГс/м) при частоте вращения коленчатого вала об/мин

220,5 (22,5)  при оборотах 2350+-150

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу 

 

800+-50

 

 

Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч

9,8 / 12,1 л/100км

Система зажигания

Микропроцессорная

Применяемое топливо

Бензин

Экологический класс

Евро-4

Рессурс двигателя

до 400000км

 

 Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Обивки боковых стен фургона из ДВП, напольное покрытие из специальной водостойкой и износостойкой фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.

 

Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.

Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.

 

Для производства новой модели цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

 

 

 

 

* Обращаем Ваше внимание на то, что цены на все  модели ЦМФ Газель NEXT на сайте носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми решениями, а также стоимости автомобилей и размерах возможных скидок, пожалуйста, обращайтесь по тел.: +7 (495) 727-37-57.