м. Беговая

 

 

 

 

Наши предложения:

купить Газель термобудка

Автофургоны под любые грузы! Низкие цены!

Автобус ГАЗель NEXT

 

 

 

Автобус NEXT Citiline городской (18 мест)
Цена
Даниан-Автобус NEXT Citiline городской (18 мест)
фотогалерея
Автобус для междугородних перевозок A63R45 (18 мест). Двигатель EVOTECH А274 c ГБО. 1530000.00 руб.
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

 

 Параметры

 

Модель автомобиля А63R42                                 

 

Общие данные

 

Класс автобуса

В

 

Пассажировместимость, чел

18

 

в т.ч. сидящих пассажиров, чел

18

 

Полная масса, кг

 

4292

 

Масса снаряженного автобуса, кг

 

3014

 

Дорожный просвет (под картером заднего

моста при полной массе), мм

170

 

Минимальный радиус поворота по колее

наружного переднего колеса, м

6,6

 

Контрольный расход топлива (замеряется по

специальной методике) при движении с постоянной скоростью: 80 км/ч/100 км/ч

 

 

 

 11,5

 

Максимальная скорость автомобиля

на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч:

110 км/ч

 

Трансмиссия

Сцепление

 

Однодисковое, сухое, с гидравлическим

приводом

 

Коробка передач

 

Механическая, 5-ступенчатая

 

Ходовая часть

Шины

 

Пневматические, бескамерные, размером

185/75R16C

 

Подвеска:

 
передняя

 

 

Независимая, на поперечных рычагах с

цилиндрическим  пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости

задняя

 

 

Две продольные, полуэллиптические рессоры

с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости

 

Рулевое управление

 

Рулевой механизм с ГУР

 

Интегральный рулевой механизм (с ГУР). Реечного типа

 

Рулевая колонка

 

Регулируемая по углу наклона

 

Тормозное управление

Рабочая тормозная система

 

Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем и АБС

 

Тормозные механизмы:
передних колес
задних колес

 

 

Дисковые
 Барабанные

 

 

Запасная тормозная система

 

 

Каждый контур рабочей тормозной системы

 

 

Автобус для междугородних перевозок A63R42 (18 мест). Двигатель Cummins. 1600000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

  

Характеристики

ISF2.8S4129P

 

Тип двигателя

Дизельный, с турбонадувом и охладителем надувочного воздуха

Число цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 100

Рабочий объем, л

 

2,8

 

Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) 

 

88,8 (120,6) 

Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 80 км/ч

11,5 л/100км

Применяемое топливо

Дизельное

 

Экологический класс

Евро-4

Коробка передач

 

Механическая, 5-ти ступенчатая

 

 

 Параметры

 

Модель автомобиля А63R42                                 

 

Общие данные

 

Класс автобуса

В

 

Пассажировместимость, чел

18

 

в т.ч. сидящих пассажиров, чел

18

 

Полная масса, кг

 

4292

 

Масса снаряженного автобуса, кг

 

3014

 

Дорожный просвет (под картером заднего

моста при полной массе), мм

170

 

Минимальный радиус поворота по колее

наружного переднего колеса, м

6,6

 

Контрольный расход топлива (замеряется по

специальной методике) при движении с постоянной скоростью: 80 км/ч/100 км/ч

 

 

 

 11,5

 

Максимальная скорость автомобиля

на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч:

110 км/ч

 

Трансмиссия

Сцепление

 

Однодисковое, сухое, с гидравлическим

приводом

 

Коробка передач

 

Механическая, 5-ступенчатая

 

Ходовая часть

Шины

 

Пневматические, бескамерные, размером

185/75R16C

 

Подвеска:

 
передняя

 

 

Независимая, на поперечных рычагах с

цилиндрическим  пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости

задняя

 

 

Две продольные, полуэллиптические рессоры

с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости

 

Рулевое управление

 

Рулевой механизм с ГУР

 

Интегральный рулевой механизм (с ГУР). Реечного типа

 

Рулевая колонка

 

Регулируемая по углу наклона

 

Тормозное управление

Рабочая тормозная система

 

Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем и АБС

 

Тормозные механизмы:
передних колес
задних колес

 

 

Дисковые
 Барабанные

 

 

Запасная тормозная система

 

 

Каждый контур рабочей тормозной системы

 

 

Автобус NEXT Citiline пригородный (19 мест)
Цена
Даниан-Автобус NEXT Citiline пригородный (19 мест)
фотогалерея
Автобус для маршрутных перевозок A64R45 (19 мест). Двигатель EVOTECH А274 с ГБО. 1500000.00 руб.
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

 

 Параметры

 

Модель автомобиля А64R42                                 

 

Общие данные

 

Класс автобуса

А

 

Пассажировместимость, чел

19

 

в т.ч. сидящих пассажиров, чел

18

 

Полная масса, кг

 

4252

 

Масса снаряженного автобуса, кг

 

2960

 

Дорожный просвет (под картером заднего

моста при полной массе), мм

170

 

Минимальный радиус поворота по колее

наружного переднего колеса, м

6,6

 

Контрольный расход топлива (замеряется по

специальной методике) при движении с постоянной скоростью: 80 км/ч/100 км/ч

 

 

 

 11,5

 

Максимальная скорость автомобиля

на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч:

110 км/ч

 

Трансмиссия

Сцепление

 

Однодисковое, сухое, с гидравлическим

приводом

 

Коробка передач

 

Механическая, 5-ступенчатая

 

Ходовая часть

Шины

 

Пневматические, бескамерные, размером

185/75R16C

 

Подвеска:

 
передняя

 

 

Независимая, на поперечных рычагах с

цилиндрическим  пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости

задняя

 

 

Две продольные, полуэллиптические рессоры

с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости

 

Рулевое управление

 

Рулевой механизм с ГУР

 

Интегральный рулевой механизм (с ГУР). Реечного типа

 

Рулевая колонка

 

Регулируемая по углу наклона

 

Тормозное управление

Рабочая тормозная система

 

Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем и АБС

 

Тормозные механизмы:
передних колес
задних колес

 

 

Дисковые
 Барабанные

 

 

Запасная тормозная система

 

 

Каждый контур рабочей тормозной системы

 

 

Автобус для маршрутных перевозок A64R42 (19 мест). Двигатель Cummins. 1570000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

  

Характеристики

ISF2.8S4129P

 

Тип двигателя

Дизельный, с турбонадувом и охладителем надувочного воздуха

Число цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 100

Рабочий объем, л

 

2,8

 

Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) 

 

88,8 (120,6) 

Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 80 км/ч

11,5 л/100км

Применяемое топливо

Дизельное

 

Экологический класс

Евро-4

Коробка передач

 

Механическая, 5-ти ступенчатая

 

 

 Параметры

 

Модель автомобиля А64R42                                 

 

Общие данные

 

Класс автобуса

А

 

Пассажировместимость, чел

19

 

в т.ч. сидящих пассажиров, чел

18

 

Полная масса, кг

 

4252

 

Масса снаряженного автобуса, кг

 

2960

 

Дорожный просвет (под картером заднего

моста при полной массе), мм

170

 

Минимальный радиус поворота по колее

наружного переднего колеса, м

6,6

 

Контрольный расход топлива (замеряется по

специальной методике) при движении с постоянной скоростью: 80 км/ч/100 км/ч

 

 

 

 11,5

 

Максимальная скорость автомобиля

на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч:

110 км/ч

 

Трансмиссия

Сцепление

 

Однодисковое, сухое, с гидравлическим

приводом

 

Коробка передач

 

Механическая, 5-ступенчатая

 

Ходовая часть

Шины

 

Пневматические, бескамерные, размером

185/75R16C

 

Подвеска:

 
передняя

 

 

Независимая, на поперечных рычагах с

цилиндрическим  пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости

задняя

 

 

Две продольные, полуэллиптические рессоры

с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости

 

Рулевое управление

 

Рулевой механизм с ГУР

 

Интегральный рулевой механизм (с ГУР). Реечного типа

 

Рулевая колонка

 

Регулируемая по углу наклона

 

Тормозное управление

Рабочая тормозная система

 

Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем и АБС

 

Тормозные механизмы:
передних колес
задних колес

 

 

Дисковые
 Барабанные

 

 

Запасная тормозная система

 

 

Каждый контур рабочей тормозной системы

 

 

Автобус NEXT Citiline школьный
Цена
Даниан-Автобус NEXT Citiline школьный
фотогалерея
Автобус NEXT Citiline для перевозки детей. Двигатель EVOTECH А274 с ГБО. По запросу
  • Габариты а/м

 

 

Автобус NEXT Citiline для перевозки детей. Двигатель Cummins. По запросу
  • Двигатель
  • Габариты а/м

  

Характеристики

ISF2.8S4129P

 

Тип двигателя

Дизельный, с турбонадувом и охладителем надувочного воздуха

Число цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 100

Рабочий объем, л

 

2,8

 

Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) 

 

88,8 (120,6) 

Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 80 км/ч

11,5 л/100км

Применяемое топливо

Дизельное

 

Экологический класс

Евро-4

Коробка передач

 

Механическая, 5-ти ступенчатая

 

 

 

Автобус NEXT ЦМФ A65R33 (16 мест)
Цена
Даниан-Автобус NEXT ЦМФ A65R33 (16 мест)
фотогалерея
Двигатель EVOTECH A274, ГУР, Евро-4. 1400000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

   

Характеристики

 EVOTECH A274

Тип

Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления, впрыском топлива и зажигания.

Число цилиндров

4, рядовые

Порядок работы цилиндров 1-2-4-3

Диаметр цилиндра, мм

96,5

 

Ход поршня, мм

 92

Рабочий объем, л

 2,69

Степень сжатия

10

 

Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) при об/мин.

78,5 (106,8) при оборотах 4000

Максимальный крутящий момент (нетто), Н*м (кГс/м) при частоте вращения коленчатого вала об/мин

220,5 (22,5)  при оборотах 2350+-150

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу 

 

800+-50

 

 

Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч

9,8 / 12,1 л/100км

Система зажигания

Микропроцессорная

Применяемое топливо

Бензин

Экологический класс

Евро-4

Ресурс двигателя

до 400000км

 

 

Автобус ГАЗЕЛЬ НЕКСТ - это новый комфортный и безопасный автобус для коммерческих и корпоративных перевозок.
 
Преимущества автобуса нового семейства Next:
 
- Межсервисный интервал 20 тыс. км;
- Низкая стоимость владения;
- Оснащение газобалонным оборудованием;
- Повышенная жёсткость кузова;
- Программируемые зоны деформации;
- Двухточечные ремни безопасности;
- Высокий уровень активной и пассивной безопасности;
- Европейский уровень комфорта;
- Эргономичные сиденья;
- Высокий проём боковой двери;
- Низкая подножка с электроприводом.
 
Кроме городских автобусов, в продуктовой линейке "Группы ГАЗ" есть автобусы повышенной комфортности, идеально подходящие для поездок большой компанией, будь то корпоративный отдых, экскурсия в другой город или встреча деловых партнеров.
 
Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.
 
Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.
 
Для производства новой модели цельнометаллического автобуса «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

 

Автобус NEXT ЦМФ A65R35 (16 мест)
Цена
Даниан-Автобус NEXT ЦМФ A65R35 (16 мест)
фотогалерея
Двигатель EVOTECH A274 с ГБО, ГУР, Евро-4. 1440000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

 

Характеристики

Битопливный с ГБО

Тип

Битопливный, 4-тактный, впрысковый

Количество цилиндров и их расположение

4, рядное

Диаметр цилиндров и ход поршня,мм 96,5х92

Рабочий объем цилиндров, л

2,69

Степень сжатия

10

Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)

 

78,5 (106,8) при работе на бензине 76,7 (104,3) при работе на сжиженном нефтяном газе

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

4000

Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)

220,5 (22,5) при работе на бензине 219 (22,3) при работе на сжиженном нефтяном газе

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

2350±150

Порядок работы цилиндров

1-2-4-3

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: - минимальная - повышенная

800+-50 3000

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)

Правое

Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива

870

ЭБУ

единый

 

 

 

 

Автобус ГАЗЕЛЬ НЕКСТ - это новый комфортный и безопасный автобус для коммерческих и корпоративных перевозок.
 
Преимущества автобуса нового семейства Next:
 
- Межсервисный интервал 20 тыс. км;
- Низкая стоимость владения;
- Оснащение газобалонным оборудованием;
- Повышенная жёсткость кузова;
- Программируемые зоны деформации;
- Двухточечные ремни безопасности;
- Высокий уровень активной и пассивной безопасности;
- Европейский уровень комфорта;
- Эргономичные сиденья;
- Высокий проём боковой двери;
- Низкая подножка с электроприводом.
 
Кроме городских автобусов, в продуктовой линейке "Группы ГАЗ" есть автобусы повышенной комфортности, идеально подходящие для поездок большой компанией, будь то корпоративный отдых, экскурсия в другой город или встреча деловых партнеров.
 
Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.
 
Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.
 
Для производства новой модели цельнометаллического автобуса «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

 

Автобус NEXT ЦМФ A65R32 (16 мест)
Цена
Даниан-Автобус NEXT ЦМФ A65R32 (16 мест)
фотогалерея
Двигатель Cummins, ГУР, Евро-4. 1540000.00 руб.
  • Двигатель
  • Описание а/м
  • Габариты а/м

 

Автобус ГАЗЕЛЬ НЕКСТ - это новый комфортный и безопасный автобус для коммерческих и корпоративных перевозок.

 

Преимущества автобуса нового семейства Next:
 
- Межсервисный интервал 20 тыс. км;
- Низкая стоимость владения;
- Оснащение газобалонным оборудованием;
- Повышенная жёсткость кузова;
- Программируемые зоны деформации;
- Двухточечные ремни безопасности;
- Высокий уровень активной и пассивной безопасности;
- Европейский уровень комфорта;
- Эргономичные сиденья;
- Высокий проём боковой двери;
- Низкая подножка с электроприводом.
 
Кроме городских автобусов, в продуктовой линейке "Группы ГАЗ" есть автобусы повышенной комфортности, идеально подходящие для поездок большой компанией, будь то корпоративный отдых, экскурсия в другой город или встреча деловых партнеров.
 

Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля. Применение нового пластикового топливного бака, объем которого вырос до 80 литров, позволило увеличить запас хода на одной заправке. Внедренные в раму усилители позволили повысить прочность и надежность конструкции всего автомобиля.

 
Двухрычажная независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.
 
Для производства новой модели цельнометаллического автобуса «ГАЗель NEXT» на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер.

 

 

Автобус NEXT ЦМФ для перевозки детей
Цена
Даниан-Автобус NEXT ЦМФ для перевозки детей
фотогалерея
Двигатель Cummins, ГУР, Евро-4. По запросу
  • Двигатель
  • Габариты а/м

 

 

 

 

Двигатель EVOTECH A274, ГУР, Евро-4. По запросу
  • Двигатель
  • Габариты а/м

 

 

Характеристики

 EVOTECH A274

Тип

Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления, впрыском топлива и зажигания.

Число цилиндров

4, рядовые

Порядок работы цилиндров 1-2-4-3

Диаметр цилиндра, мм

96,5

 

Ход поршня, мм

 92

Рабочий объем, л

 2,69

Степень сжатия

10

 

Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) при об/мин.

78,5 (106,8) при оборотах 4000

Максимальный крутящий момент (нетто), Н*м (кГс/м) при частоте вращения коленчатого вала об/мин

220,5 (22,5)  при оборотах 2350+-150

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу 

 

800+-50

 

 

Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч

9,8 / 12,1 л/100км

Система зажигания

Микропроцессорная

Применяемое топливо

Бензин

Экологический класс

Евро-4

Ресурс двигателя

до 400000км

 

 

 

 

Двигатель EVOTECH A274 с ГБО, ГУР, Евро-4. По запросу
  • Двигатель
  • Габариты а/м

 

Характеристики

Битопливный с ГБО

Тип

Битопливный, 4-тактный, впрысковый

Количество цилиндров и их расположение

4, рядное

Диаметр цилиндров и ход поршня,мм 96,5х92

Рабочий объем цилиндров, л

2,69

Степень сжатия

10

Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)

 

78,5 (106,8) при работе на бензине 76,7 (104,3) при работе на сжиженном нефтяном газе

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

4000

Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)

220,5 (22,5) при работе на бензине 219 (22,3) при работе на сжиженном нефтяном газе

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

2350±150

Порядок работы цилиндров

1-2-4-3

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: - минимальная - повышенная

800+-50 3000

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)

Правое

Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива

870

ЭБУ

единый

 

 

 

 

 

 

Новую Газель NEXT автоконцерн ГАЗ представил широкой публике весной 2013 года. Среди моделей с различными вариантами кузова самый большой интерес благодаря своей эффективности и оригинальным конструкторским находкам вызвал микроавтобус.

 

Особенности газель NEXT – микроавтобус

 

Водители и пассажиры в полной мере оценили просторную кабину автомобиля, где на передних креслах с комфортом могут разместиться трое крупных мужчин. Благодаря возросшей жесткости кузова и наличию телескопического устройства для складывания рулевой колонки увеличилась безопасность кабины. Предусмотрена и возможность оборудовать кабину подушкой безопасности. Вырос в размерах пассажирский салон автомобиля – теперь здесь 19 сидячих мест, включая водительское, и еще четверо пассажиров могут ехать стоя. Помимо пассажирской двери, проем которой стал выше, в микроавтобусе имеется люк и аварийная дверь. Увеличилась звукоизоляция пассажирского салона, что также добавило комфортности при поездках. О водителе производитель позаботился особенно – водительское кресло оборудовано системой подогрева, а обилие удобных ящичков, подстаканников и держателей очевидно поспособствовало улучшению эргономики. Система навигации, сенсорный дисплей мультимедиа-центра и предпусковой подогреватель позволяют увеличить эффективность работы водителя.

 

Технические характеристики микроавтобуса

 

 Автомобиль оборудован дизельной силовой установкой Cummins объемом в 2,8 литра и мощностью в 120 «лошадей» и 5-ступенчатой механической КП. Расход топлива держится в интервале от 8,5 до 11,5 литров на 100 километров, в зависимости от режима движения. Управляемость автомобиля и плавность его хода повысилась за счет полностью независимой передней подвески и наличия реечного механизма рулевого управления. Микроавтобус оснащен современными системами активной безопасности – динамической стабилизации, антиблокировочной и антипробуксовочной.

 

 

Автобус Газель NEXT ЦМФ

 

В 2016 году в линейку НЕКСТ добавили автобус малого класса ГАЗель NEXT, на базе ЦМФ фургона. У новой модели 2 двери: служебная на электромеханическом приводе и задняя запасная, 18 посадочных мест, в междугороднем классе — ремни безопасности. Высота потолка — 1,9 метров, ширина прохода увеличена. Задние рессоры усилены, пропускная способность крутящего момента увеличена.

 

 

 

 

 

* Обращаем Ваше внимание на то, что цены на сайте носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми решениями, а также стоимости автомобилей и размерах возможных скидок, пожалуйста, обращайтесь по тел.: +7 (495) 727-37-57.